Транспортные покрышки пневматические либо цельнолитые. Резинокордная часть конструкции колеса, которая служит для обеспечения передачи тяговых и тормозных усилий, а так же для поглощения ударов и вибраций, возникающих при движении авто, именуется шиной.

Автомобильные шины в своей базе имеют следующие элементы:
 каркас
 протектор
 внутренний герметичный разряд
 брекер
 борта

По своей конструкции автомобильные шины различают на пневматические и цельнолитые. В пневматической покрышке основным гасителем энергий удара и вибраций служит находящийся в покрышке под определенным давлением газ, в цельнолитой покрышке - резиново-полимерная основа. Как узаконение пневматические автомобильные шины используются на легковых, грузовых машинах и сельхозтехнике. Цельнолитые автопокрышки находят использование на спецтехнике и погрузчиках авто.

По своей кордной конструкции автомобильные шины различают на радиальные и диагональные. В реальное время для легковых автомобилей в основном применяются радиальные покрышки авто, так как они больше мягкие и отменнее гасят неровности дороги.

По виду протектора автопокрышки бывают дорожные, внедорожные и универсальные покрышки. Покровитель дорожной автомобильные шины больше льстивый с частыми не крупными блоками, внедорожная покрышка превратно, имеет больше некрасивый покровитель с редкими огромными блоками в средней части автомобильные шины и по бокам. Универсальная авто резина имеет заставка протектора с шашками среднего размера.

Автопокрышки так же различают по сезону использования. Зимние автопокрышки, летние покрышки и всесезонные автомобильные шины. Они различаются по гибкости резины в зависимости от температуры, наличием/отсутствием дополнительных зимних ламелей, высотой протектора. Зимние покрышки так же бывают с вероятностью ошиповки и без (фрикционные покрышки).

По рисунку протектора автомобильной автопокрышки бывают направленными, симметричными, ассиметричными. По высоте профиля различают авто автомобильные шины с высоким профилем (ценность гора профиля покрышки более 70%) и низкопрофильные автомобильные шины (ценность гора профиля покрышки менее 70%).